Gleisbau aus Leidenschaft
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Unser Maschinenpark

Meterspurgerätschaften

Wacker Neuson 8003 railway

Wacker Neuson 8003 railway

Der Zwei-Wege-Raupenbagger 8003 railway eignet sich für verschiedenste Aufgaben im Schienenbereich wie beispielsweise für Böschungs- , Bankett- sowie Kabelkanalarbeiten sowie zwecks Planierarbeiten mit gleisgängigem Zugang.

Details
  • Einsatzgewicht 10,500 kg
  • Baujahr: 2015
  • Arbeitshydraulik: Doppelverstell- und Doppelzahnradpumpe
    2x 36 ccm & 2x 16.2 ccm
  • Tankkapazität: 93 ltr.
  • Motorenleistung: 43.4 kW / 59.14 PS
  • Motor: Wassergekühlter Yanmar 4TNV98-ZVNS
  • Maschinensteuerung: Trimble
Hyundai HX145RR

Hyundai HX145RR

Der Kurzheck-Zweiwegebagger HX145 RR für Meter- und Normalspur ist mit zwei hydrostatisch angetriebenen und gebremsten Schienenfahrwerken ausgestattet und verfährt auf der Schiene mit bis zu 20 km/h.

Details
  • Einsatzgewicht 21 to
  • Baujahr: 2019
  • Tankkapazität: 265 ltr.
  • Motorenleistung: 55 kW
  • Motor: Parker F12-90 / Perkins 1204F
Case 788

Case 788

Der Case 788 ist ein profilfreier Zweiwegebagger (Heckradius 1.50m). Standardmässig können nur Löffel mit ASM-Schnellwechselplatte angebaut werden. Der Bagger hat keinen Druckluftanschluss für luftgebremste Anhänger.

Details
  • Gewicht: 20,000 kg
  • Baujahr: 2004
  • Höchstgeschwindigkeit: Selbstfahrend 20 km/h
  • Tankkapazität: 249 ltr.
  • Dieselpartikelfilter: Engelhard CRF tm
  • Motorenleistung: 82 kW / 111 PS
  • Motor: 4- Takt- Vierzylinder- Dieselmotor mit Turboaufladung
Mecalac 136 M Rail

Mecalac 136 M Rail

Der Mecalac 136M Rail mit Baujahr 2020 gehört zu den am vielseitigsten einsetzbaren Kleinbagger unserer Flotte.

Details

Der 10 t Kleinbagger vom Typ Mecalac 136M Rail mit seinem Delta-Raupenfahrwerk kann schwerste Arbeiten wie Planieren mit einer eigens dafür angepassten «Dozerschaufel» vornehmen. Die Zweiwegetechnik sowie die Applikation einer 3D-Maschinen- resp. Schildsteuerung ermöglicht es dem Bagger vielseitig auf der Baustelle eingesetzt zu werden.
Einerseits übernimmt er die bereits erwähnten Planierarbeiten und andererseits können damit vorgängig, parallel oder im Nachgang konventionelle Baggerarbeiten auf oder neben dem Gleis ausgeführt werden. Diese Baggerarbeiten können dank dem kurzen Heckschwenkradius sog. profilfrei erfolgen. Diese flexiblen Arbeitseinsatz erspart Platz und Ressourcen auf der Baustelle. Mit einer Hebekapazität von bis zu 4 Tonnen (0°) gehört er zudem zu den stärksten Kleinbagger.

Ausa D600 APG RR

Ausa D600 APG RR

Der Ausa-Dumper D600 APG RR verfügt über 6000 kg Nutzlast. Ferner besticht der Schienendumper durch moderne Optik. Fahrbar in Gleispositionen und Kippbetrieb in Normal- und Schmalspur.

Details
  • Nutzlast 6,0 t
  • Motorenleistung 69 kW / 94 PS
  • Fassungsvermögen 2603 L gestrichen / 3132 L gehäuft
  • Höchstgeschwindigkeit 35 km/h
Wacker Neuson DW60

Wacker Neuson DW60

Der Wacker Neuson-Dumper DW60 verfügt über 6000 kg Nutzlast. Ferner besticht der Schienendumper durch moderne Optik. Fahrbar in Gleispositionen und Kippbetrieb in Normal- und Schmalspur.

Details
  • Nutzlast 6,0 t
  • Motorenleistung 86 kW/117 PS
  • Fassungsvermögen 2250 L gestrichen / 3050 L gehäuft
  • Höchstgeschwindigkeit 28 km/h
VANOMAG

VANOMAG

Weitere Meterspurgerätschaften wie Gleisbaukran, Stopfmaschinen, Planiermaschine sowie MFS/Vanoboxen und Vanoliner bietet Ihnen die Vanomag AG an. Die Vanomag AG ist der gemeinsame Maschinenpool der drei Vanolifirmen.

Details

Geschichte

Die Vanomag wurde 1983 als einfache Gesellschaft durch die drei Firmen C. Vanoli AG Immensee, Vanoli AG Zofingen und Carlo Vanoli AG Thalwil gegründet. Im Jahre 1985 erfolgte die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft, die Vanomag AG in Zug.
Die Kernaufgabe der Vanomag AG besteht in der Zurverfügungstellung von Gleisbaumaschinen - im Normalspur und Meterspurbereich - mit versierter und motivierter Belegschaft. Weiter bietet die Vanomag AG der Kundschaft Systemlösungen für Arbeiten im Gleisbereich an.
Im Jahr 2010 wurde zusammen mit der Westschweizer Unternehmung Laurent Membrez SA die ARGE MEVA gegründet. Das Motiv der Zusammenarbeit war die gemeinsame Akquisition und die Betreibung einer Schmalspur-Krampmaschine sowie einer Planier-/Verdichtungsmaschine.

Partner

Zuverlässige Partner und langjährige Partnerschaften sind der Vanomag AG wichtig. Folgende Partner erfüllen diese Kriterien seit Jahrzehnten:

  • C. Vanoli AG, Immensee
  • Carlo Vanoli AG, Thalwil
  • Vanoli AG, Zofingen
  • VKS GmbH, Thalwil

Kunden

Die Vanomag AG darf seit jeher diverse öffentliche und private Bahnen in der ganzen Schweiz mit ihren Dienstleistungen betreuen.
Zum Kundenkreis gehören auch diverse Privatunternehmungen aus der ganzen Schweiz.

  

Weiterführende Informationen finden Sie unter: www.vanomag.ch